156.潜龙在渊 (第2/2页)

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    文锋看到大家已经就位，通过传令兵命令道：“全艇注意，主机启动，慢速前进！”

    话音刚落，文锋感到脚下的潜艇，微微抖动了一下，柴油机启动了，低沉的咚咚声轰鸣而来，打破了这寂静的海面。

    艇尾泛起白色的浪花，混杂着柴油机排出的烟气，潜艇仿佛一条巨大的抹香鲸，在海面上伸了伸懒腰，推开深黑色的海水，慢慢前行。

    “航向270，前进二！”文锋继续下达着口令。

    柴油机的声音逐渐提高，潜艇微微转向，航速加快。水滴形艇首时而钻入水面，时而激起浪花，开始破浪前进。

    这时，内舱开始陆续上报运行情况：

    “柴油机运转正常！”

    “蓄电池充电正常！”

    “航速8节！”……

    为了与海军传统相一致，从这次潜艇海试开始，东方舰队的航速单位改为“节”，即海里每小时。航速8节，相当于15公里每小时。

    文锋指挥着潜艇在海面上转了几个圈，检验潜艇的水面航行性能。

    过了约么一个小时，动力和cao纵系统运行稳定，文锋命令全艇加速到“前进三”，接着又切换到“全速前进！”

    柴油机开始全速运行，声如闷雷，舱内的噪音从脚下传来，潜艇开始在海面上冲刺。白色的浪花已经完全覆盖了艇首，甚至有水花飞溅到距离海面七八米高的指挥塔上。虽然海面上漆黑一片，但迎面而来的甲板风开始加强，借助着“镇远号”的探照灯亮光，文锋明显感到潜艇的速度。

    内舱传令兵大喊着报送着口令：

    “柴油机全功率运行！”

    “航速18节！”

    文锋低头看看指挥塔上的仪表，航速指针果然稳定指在18节稍过一点的位置，达到了设计指标。在1896年，这个速度基本达到了同时期主流战列舰的最高速度。

    文锋从指挥塔舱口，顺着垂直梯下到指挥室。这里各个战位的艇员正严阵以待，吴子谦紧盯着各个仪表，佛朗不在，估计是在机舱值守。

    文锋扫了一眼时钟，凌晨4点整。再过一会太阳就会升起。这里已经远离冲绳，正处在公海海域，文锋不想让试验中的潜艇完全暴露在国际航线上。

    于是，他和吴子谦交换了一下眼神，命令道：“全艇注意，准备下潜！”

    命令下达后，各舱室的红色下潜状态指示灯亮起，同时警笛鸣响三声，艇内灯光从水面状态的白光切换为水下状态的红光。全艇艇员一片忙碌。

    先是，耳边轰鸣作响的柴油机咆哮声嘎然而止，一切重归寂静。

    各个战位的报告口令陆续传来：

    “指挥塔围壳舱口关闭！”

    “全艇舱口关闭！”

    “柴油机关闭！”

    “主电机启动！慢车！”

    “主水柜注水！”

    文锋走到cao纵战位命令：“首上10，尾下5！”意思是首升降舵向上10度，围升降舵向下5度，让潜艇保持头下尾上的下潜状态。

    文锋脚下的地板慢慢向前倾斜，借助航速，潜艇开始向水下下潜。两侧艇壁上传来哗哗的水流声音，主水柜很快注水完毕。

    一切是那么的安静，似乎只能听到机舱电机运行轻微的嗡嗡声。大家屏住呼吸，十几双眼睛紧张地盯着cao纵战位上深度指示表。

    红色的指针慢慢开始动了，从0向下移动着。cao纵兵熟练报出深度：

    “深度5！”

    在这个深度上，潜艇艇身没入水中，但高大的指挥塔围壳依然露出水面。

    “深度10！”

    在这个深度上，整个潜艇包括指挥塔围壳全部都没入水中。文锋想，除了潜艇下潜的漩涡和一点白色的浪花，自己应该已经消失在海面上。

    的确，李长昊在“镇远号”上看得清楚，在东方微微的鱼肚白映衬下，海面上形成了几个打转的漩涡，巨大的潜艇已经消失在海面上。艇上情况咋样，不得而知，不禁让人捏着一把汗。

    下潜，成功了！