重返2000:大国机长_第326章 必死之命! 首页

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   第326章 必死之命! (第3/4页)

随口问道。

    理查德怔了一下:“你知道?”

    “我当然知道,我做过一次。”徐苍坐好后,系上安全带。

    “你做过?”理查德深深地看了一眼徐苍,他可是记得徐苍之前提议在大逆风下削减地速的做法也亲自实cao过,现在连主动释压也做过,还有什么是徐苍没有使过的?

    理查德沉吟了片刻:“可行?”

    徐苍点点头:“我那次可行,不过不是cs300飞机,型号不一样.......原理应该差不多吧。”

    “cs300的座舱高度表的作用原理是随主流的,没有什么独创的,既然可行,那我也是放心了,我还没有在实际飞行中用过。”理查德看向徐苍:“那先戴上氧气面罩?”

    “不用!”徐苍摇摇头:“现在光线很好,目视条件不错,氧气很珍贵,我们进行目视翻越。”

    “氧气很珍贵?”理查德不太能够理解徐苍的意思:“飞机的氧气系统完全足够我们使用,没必要节省的。”

    驾驶舱的氧气系统跟客舱乘客所用的氧气系统不是等同的,驾驶舱的氧气系统所支持的时间远比客舱要久,至少没必要省着用的,徐苍这个说法没道理的。

    不过,很快理查德就意识到了徐苍的用意:“你要留给庄园里的人?”

    “那边如果出现一些紧急情况需要吸氧,飞机上的氧气或许能救命。”徐苍稍微调整了下座椅:“没事,现在我们距离气旋足够近,可以通过目视大致判别高度的,先螺旋上升,之后再飞向中心区。”

    在空中由于缺乏参考物,尤其是在距离比较远的时候,感觉自己比云高,实际上等飞机飞近了才晓得比云低。这种视觉上的误差很常见。不过,在目视条件好,且距离足够近的话,这种误差都不会很离谱了。

    理查德看了下那如同山峰般的黑云气旋,迟疑了片刻,还是同意了徐苍的意见。

    “我跟管制说一下。”徐苍按下发话按钮:“b1437,我们高度表有些问题,现在原地盘旋上升,目视翻越气旋区上空,高度范围在三万英尺到四万英尺之间。”

    三万英尺那就是气旋的顶端,飞机肯定要比这个高度高。而四万英尺大致就相当于飞机的升限,当然了,实际上是要高一些的,不过这次货物比较多,升限基本也就四万英尺了。

    正是基于这个考量,徐苍才以此为依据给出了自己的高度活动范围。

    “可以!b1437,结束盘旋报。”

    “结束盘旋报!”

    徐苍回了一句,侧过脑袋看了眼气旋:“加油门吧。”

    理查德点点头,一把将油门加满,同时将飞机抬到五度姿态,保证一个合理的巡航爬升的推力值以及姿态。

    对于徐苍和理查德两个人,高度和速度都只是辅助参数,他们有太多办法来左证自己的状态了。因此,徐苍并没有太关注理查德的cao作,他相信以理查德的能力,这些事情还是办得好的。

    在两台pw6000庞大推力的作用下,飞机开始快速攀升,徐苍的面色有些凝重,不管怎么说,有些事情的确是他控制不住的,即便蔺鸣以命来保证cs300飞机的机身结构可以承受四百五十节的高速,可在历史上,大型民航客机很难飞到这个速度的。

    倒是有过寥寥几次因为进入螺旋而不断加速,最终速度过快而解体的,这对徐苍来说,压力可是不小。

    跟机翼断裂不一样,飞机空中解体那是真的彻底的无解。

    也不知道是出神还是什么,在几分钟后,理查德突地说道:“差不多了吧?”

    徐苍这下才是回过神来,瞄了一眼不远处的气旋云体,再是以云体为参照物,估算了下飞机的上升率:“上不动了?”

    “是的,感觉上升率只有不到五百了。”

    “嗯,可以了,转入航向吧。”徐苍跟理查德吩咐了一下,瞄了下理查德在方式控制面板上预调的航向170的数值,立时跟管制报告道:“b1437,高度现在没问题了,转入航向170了?”

    “收到,航向170同意。”

    “好的。”

    徐苍随便应了一声:“走吧。”

    理查德嗯了一声,cao控飞机转入航向170。即便静压口和皮托管用不了了,航向仪还是可以用的,这倒是不影响航向方面的控制。

    很显然的是,此刻飞机的高度应该远远超过预期的三万三千英尺了,怕不是快接近四万英尺。或许是因为跟气旋区隔了太远,从上方翻越的时候,气流远比下方平稳。

    飞机在水平空间上本来距离气旋中心就不远,飞了五六分钟便是到了气旋正上方。

    此前,在英航531的飞机上,在二号发动机爆炸的瞬间,对于气旋中心的惊鸿一瞥当时是深深地印刻在徐苍心里的,那犹如天空大漩涡的震撼场面或许一辈子都忘不了了。

    不过,那时候光线不好,部分隐没于黑暗之中,那种压迫感其实更强。现在光线不错,得以尽窥气旋全貌,虽说仍有一种面对大自然的无力感,但是震撼是不及英航531那次的。

    “可以了!”徐苍对比了下卫星云图,确定现在位置就在庄园机场上空附近。

    接着,徐苍快速开关了下气象雷达,此前上载的卫星云图画面消失,被实时的气象雷达回波图覆盖。

    理查德习惯性地龇了下牙,这是他紧张的表现之一:“现在怎么办?”

    “现在我们的高度远比三万英尺要高,没必要从这里开始俯冲,而且这里也俯冲不了。”徐苍抬头看了下增压面板:“我们是时候需要知道准确的高度信息了,准备释压吧。”

    理查德点了点头:“先戴氧气面罩。”

    徐苍嗯了一声,深吸一口气,平复下心情,接着将氧气面罩从左手边的匣内捏出来。徐苍此前并没有使用过cs300的氧气面罩,他稍微研究了下,大概找出了使用敲门,将之套在了头上。

    跟波音737的氧气面罩不一样,cs300的氧气面罩是覆面式的,即附带防风眼镜,将整个脸都盖住了,而非像波音737的氧气面罩那样只覆盖了口鼻。

    这种设计对徐苍而言是乐于见到的,毕竟他是有过风挡玻璃破裂的经历的。如果那时候737的氧气面罩跟cs300一样,至少能让徐苍比较容易些目视。

    没有多想,在戴上氧气面罩后,徐苍看了眼理查德,发现对方早已经戴好了,只等着徐苍了。

    cs300飞机在检测到飞行员戴上氧气面罩后,通讯面板会自动切换为面罩方式,不用像一些老式737一样还要手动切换。

    感受着氧气面罩所带来的巨大呼吸声,徐苍心跳逐渐平息:“好了,开始吧!”

    理查德听到徐苍的声音,直接以人工方式打开所有外流排气活门。顷刻间,徐苍能听见剧烈的气流流动声,这是机舱内部的增压空气向外排泄的动静。伴随着增压空气的排出,飞机的座舱高度也在迅速升高。

    cs300的座舱高度表是标准的机械式的,在外流活门完全打开下,指针开始不断顺时针转动,指数疯狂往上增加,最终直接停在了三万七千英尺的样子。

    一直等待座舱高度数值稳定了,徐苍
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